新闻记者从中国高铁武汉局企业集团获知，4月10日零时起，全国铁路推行新的列车运行图，武铁同歩提升调节列车运行图。根据开行跨线桥列车提升列车路线，旅客将能够 从汉宜沿岸直通武汉天河机场，湖北恩施和十堰中间也可直通。
为持续达到旅客出行要求，铁路局在汉宜铁路、武孝城际轨道交通间提升宜都东至云梦东的D5246/3、D5244/5次和D5248/9、D5250/47次2对 “空铁联运” 跨线桥列车，列车在武汉天河机场、社会经济发展东等站停靠在，为旅客在沿岸站点和武汉天河机场间转站出行出示了便捷。不断开行恩施利川至十堰东间G6794/5次、G6796/3次和十堰东至湖北恩施间G6800/797 次、G6798/9次2对跨线桥高铁动车列车，便捷旅客到沿岸各旅游景区度假旅游。
旅客乘高铁出行 楚天都市报新闻记者王谦 摄
武汉市至仙桃市城际轨道交通加开7对列车。铁路调图后，武仙城际轨道交通共分配开行15对列车。分别是平时分配开行9对，在这个基础上，礼拜天和客流量高峰期再增开2对和4对。较铁路调图以前，平时提升了4对、礼拜天提升了2对、高峰时段提升了1对。
武昌区、汉口车站职责分工进一步健全，武汉汉口至广州东的T156/7/6、T155/8/5次1对列车，武汉汉口至荆门市的K8103/2次和K5419/20次2对列车调节至武昌站开行，逐渐完成武昌站申请办理旅客列车列车、汉口站申请办理动车组列车列车的职责分工总体目标，统筹规划站点输送量。
伴随着徐连高铁等新线路的启用，高铁路线路图进一步健全。铁路局将武汉东至青岛市北的G3222/3/2、G3221/4/1次，武汉东至烟台市的G3228/5、G3226/7次，长沙南站至青岛市的G288/9、G290/87次三对高铁动车列车改经徐连高铁运作，旅客旅行时间大幅度缩小。如武汉东至青岛市北来回开行的G3222/3/2、G3221/4/1次1对高铁动车全过程运作時间各自缩小了1小时56分，1小时54分。
本次铁路调图，武镀锌管内还增加开行了平顶山市至上海市间的K852/49、K850/1次1对列车，武汉至青岛市北间开行的 K1198/5、K1196/7次1对列车在兖州至青岛市北间改经过新石、胶新、青荣城际铁路运作。另外，一部分列车运作路线、运作路段和停车站点开展了调节。
铁路调图后，武铁运用高铁成网后很多释放出来的普铁输送量，共分配开行跨局大宗货物直通列车69列，提升9列，并进一步提升班列开行计划方案。