据了解,调节交通出行管制对策以前,雄楚大街安全街口采用严禁直行和左转的管制对策,安全路进到雄楚大街的机动车,一律右拐至两边掉头安全通道回行。
在丁字形桥大道北跨线桥启用后,健全了出入南湖规划区路网,分摊了安全路一部分交通出行工作压力,安全路交通量有一定的降低,经现场计算,安全路高峰时段双重总流量约1500-2000辆上下,运作比较通畅。
为了更好地便捷南湖规划区住户交通出行,另外灵活运用目前路面資源,武昌区交警队依据路面具体行驶状况,消除安全路(晒湖隧洞)进到雄楚大街街口管制,容许雄楚大路安全街口南進口(即安全南路向北方向)机动车直行和左转,别的方位管制不会改变。