武汉市长江公铁隧道在封闭式两个半月后再次启用经营。武汉地铁隧道企业开启“强通风方式”，确保隧道内气体洁净度等级，为迎来大量车流量充分准备。
（图为武汉市长江公铁隧道中央政府主控室。新闻记者李永刚摄）
5日中午，新闻记者赶到长江公铁隧道武昌区工作中井，该工作中井建筑面积22107平米，为地底5层构造，总容积约为15万立方，是现阶段武汉较大 的隧道通风井设备，等于隧道的“肺”。
（图为武汉市长江公铁隧道武昌区通风井，工作员在查验供配电设备。新闻记者李永刚 摄）
依照新的隧道通风方式规定，隧道经营期内采用每间距2钟头开启82台道路层射流风机，开展隧道全程通风通气，每一次运作時间为1.5钟头；晚间停止运营期内，隧道封闭式后、启用前开启隧道46台射流风机1小时，开展“接力赛跑”，相互排出来隧道内的“郁气”。
据武汉市长江公铁隧道通风中央空调技术专业承担技术工程师丁紫依详细介绍，跟一切正常经营的通风方式对比，疫情防控期内的提升通风经营模式开启频次多了5次，离心风机运作時间提升了7小时，通风机器设备频次、时间均为非肺炎疫情通风工作状况的三倍，全天确保隧道内气体的“鲜度”。
另外，每日晚间隧道封闭式后会开展一次地面、外壁，排水沟等全方位消毒，进行排风机器设备、进通风口等机器设备消毒。
