武汉市
又迈入一场超重量级主题活动！
今日（27日）早上
新能源技术与智能网联汽车界超重量级主题活动
智能化汽车与新型智慧城市协作学术研讨会
在汉揭幕
社区论坛当场。
社区论坛上，刘经南院士服务中心创立，刘永才、毛二可、孙逢春等院士权威专家佳選的13个协同创新实验室另外起动。创建从试验室到示范性运用和商业运营的快速路，我区“院士权威专家推动十大高档产业发展规划计划”已经变为产业链实践活动。
刘经南院士为社区论坛视频录制的视頻汇报。
院士助战，智能网联汽车示范园区装上“超强大脑”
武汉建设国家新一代人工智能技术改革创新试点区，将进行ai芯片、智能网联汽车、智能化网络信息安全等行业的技术攻关并产业发展，促进新发展理念变换，加速培养发展趋势新机遇。
做为国家新一代人工智能技术改革创新试点区基本建设的重要一环，武汉经开区已经积极主动推动基本建设国家智能网联汽车产业基地，基本建设我国最大的无人驾驶运营示范园区。
据了解，坐落于武汉经开区聪慧新城的武汉市国家智能网联汽车示范园区创立一年多来，一期已完工并资金投入经营28千米无人驾驶和智能网联对外开放检测路面，派发了全世界第一批无人驾驶商业运营车牌，年之内将完工106千米的无人驾驶和智能网联汽车对外开放检测路面，完成多种多样无人驾驶运用。
紧紧围绕智能网联汽车与新型智慧城市的协作发展趋势，刘经南院士服务中心和13个协同创新实验室已入驻“中国车谷”——武汉经开区，进行技术革新和规范产品研发，科研成果立即开展产业发展和商业化的运用。
原武大校领导、中国机械院士刘经南长期性从业大地测量学基础理论及应用研究与课堂教学工作中，措施不力GNSS关键技术和工程项目行业造就明显。刘经南院士服务中心入驻武汉经开区后，将协助武汉市智能网联汽车产业基地科学研究制订高精度地图与车路协同结合等有关规范。
由中科院院士院士刘永才佳選，我国中国航天科工三院协同创新实验室将对动态性大城市信息内容实体模型等课题研究开展科学研究。在中科院院士毛二可院士的领着下，北理工协同创新实验室将对新式毫米波雷达在车路协同高速路的运用进行研究课题。中科院院士院士孙逢春推动的京东商城-北京理工裕民协同创新实验室，对智能化系统货运物流情景与车路协同管理体系的结合与运用开展科学研究。
刘永才院士作主题风格汇报。
据我国电动式汽车经济学家论坛副会长兼理事长张永伟详细介绍，自武汉市国家智能网联汽车示范园区起动基本建设至今，由中科院院士制造强国发展战略研究组小组长周济院士佳選，26位院士权威专家构成的服务团，已数次来汉号脉接诊，为武汉汽车产业链转型发展和基本建设智能网联示范园区基本建设出示战略管理咨询具体指导。
院士权威专家推动，一部分高档产业链项目建设
“‘计划’公布一个多月至今，大家早已获得了一定的成效。”武汉经开区负责人详细介绍，已和华南理工大学创建院士按时联系体制，与李培根、丁烈云、樊明武等三位院士取得联系，关键聚焦点互联网经济、高端装备制造、新型材料等高档产业链行业进行协作。
据了解，武汉经开区与李培根院士精英团队的高端装备制造产业数字化、数字化、智能化系统项目建设开展了连接，与华南理工大学机械设备科学研究与工程学校达到基本战略合作协议协议书。
