绕开堵点，立即过江，下桥就是地铁口，9日，新闻记者走上公交653路，公交车驶上杨泗港长江大桥，它是班列行驶杨泗港长江大桥的公交车。新闻记者发觉，伴随着这趟公交车的启用，武汉市洪山区白沙洲、青菱、张家湾规划区住户过江便捷了许多。
公交车提前准备驶上杨泗港长江大桥。新闻记者杨荣峰 见习生张宝雯 摄
过江要花一个半小时，群众盼杨泗港长江大桥通公交
今年“十一”假期期内，杨泗港长江大桥启用，这座披上金秋十月黄“外套”的立交桥，连接武昌区和光谷，引来群众们不断赞美。接踵而来的是长江网武汉城市留言板上群众们殷切的期待：尽早启用经过杨泗港长江大桥的公交路线，减轻公交过江工作难难题。
“十公里，16个站，白沙洲大道发堵发慌。”群众刘麻子住在霞光二村，在钟家村周边工作。过去工作时，他要先乘座公交638路顺着白沙洲大道行车16站路前去武泰闸，再从武泰闸换乘别的公交经过长江大桥前去企业，全线用时一个三十分钟。“每日六点外出，六点半以前进入车内，才可以确保不晚到。”
刘麻子提议，启用经过杨泗港长江大桥的公交路线，绕开白沙洲大道的拥挤道路，迅速过江。在长江网武汉城市留言板上，新闻记者整理发觉，武汉市洪山区青菱规划区、张家湾规划区与汉阳四新片区、武汉经开区中间公交要求很大，许多网友都和刘麻子有同样的盼望。
杨泗港长江大桥通公交，下桥就是地铁口
对于长江网武汉城市留言板上的提议，9月10日，市公交集团公司表明，杨泗港长江大桥方案于10月底启用公交。
“快多了，上下班时间减少了半小时。”刘麻子说，如今工作，立即乘座653经过杨泗港长江大桥，下桥后的第二个公交站网站立即和地铁六号线驳接，直达企业。
